^Наверх

численность населения юрги

Первые упоминания о Юрге и происхождение названия

Во время Великой Северной экспедиции , возглавляемой Герхардом Фридрихом Миллером, академический отряд совершил сухопутный переход вдоль Томи из

По некоторым сведениям, строительство первых жилых домов Старой Юрги началось в 1875–1876 гг., но считается, что поселение Юрга возникло в 1886 г. Жители села Поломошное

Вероятно, Юрга так бы и оставалась обычным селом, каких вокруг было много, но дальнейшее ее развитие определила железная дорога – Транссибирская магистраль, которая прошла рядом с ней в 1896 г. В городском краеведческом музее хранится уникальный экспонат – рельс, произведенный на демидовских заводах Нижнего Тагила

Интенсивное заселение Юрги началось с массовым переселением крестьян в Сибирь из центральных губерний

В 1913 г. началось строительство железной дороги протяженностью 186 верст от Кольчугина

В этот период границы Юрги быстро расширялись. По обе стороны железной дороги строились деревянные дома, до наших дней практически не сохранившиеся. Современная улица

В 1930 г., к началу коллективизации, в Юргинском сельсовете насчитывалось 542 хозяйства – все единоличники, не было ни одного колхозника. Но уже в 1931 г. здесь было 109 хозяйств колхозников, единоличниками оставались 314 хозяйств. По данным 1931 г. население Юрги составляло 1 149 человек, Старой Юрги – 221 человек. Коллективизация набирал силу: в период с 1931 по 1935 гг. было организовано большинство Юргинских колхозов. К началу третьей пятилетки с Юргой соседствовали земли колхозов им. Авиаотряда, им. Ворошилова

22 октября 1939 г. принимается Постановление Государственного комитета при СНК СССР о строительстве машиностроительного завода в Новосибирской области Ленинграда Сталинграда

В 1942 г. Юрге был присвоен статус рабочего поселка. 26 января 1943 г. Указом Президиума Верховного Совета РСФСР Юргинский район Кемеровскую область

К 1949 г. численность населения Юрги превысила 21 800 человек. В районном центре действовали 8 предприятий, крупнейшим их них оставался машиностроительный завод. В городе работали: больница на 85 коек, детские ясли, детский сад, две средние и две восьмилетние школы, школа ФЗО, механический техникум. Юрга располагала жилым фондом в 91, 4 тыс. м

Сегодня Юрга, как и многие города Сибири, рожденная в годы войны, уверенно смотрит в будущее. За прошедшие годы город стал краше, он строится, растет и развивается.